Las carreteras de grava y tierra principal carencia de la región Sierra, asegura Vargas Pineda
La octava región tiene 7 mil 66 kilometros de los que 556 son de asfalto, 2.7 kilómetros de concreto y el resto de grava y tierra, dijo el titular de la Secretaría de Planeación y Desarrollo Regional
Yasmín García. Chilpancingo, 29 de noviembre 2024.
El titular de la Secretaría de Planeación y Desarrollo Regional (SEPLADER), René Vargas Pineda informó al comparecer ante el Congreso de Guerrero como parte de la glosa por el tercer informe de la gobernadora Evelyn Salgado Pineda, que la principal carencia de la octava región Sierra son las carreteras.
Explicó que según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) la octava región Sierra tiene 7 mil 66 kilometros de los que 556 son de asfalto, 2.7 kilómetros de concreto y el resto de grava y tierra.
Justificó que no es un tema especial del gobierno de Salgado Pineda ni de otro en específico sino que se trata de la limitación de recursos presupuestales y financieros.
“Por ejemplo de lo que estamos poniendo hoy en día en el gasto de inversión no nos alcanzaría para poder construir una carretera que pudiera abarcar de punta a punta en la región de la Sierra, nos tendríamos que llevar prácticamente todo el presupuesto en infraestrutura para hacer una obra de esta naturaleza”, dijo el funcionario estatal.
Vargas Pineda fue cuestionado por la diputada morenista, Marisol Bazan Fernández de las acciones que están implementando para el desarrollo de la octava región que fue propuesta de la mandataria estatal y aprobada por el Congreso local en octubre del 2022.
Mencionó que una de las principales acciones fue la definición de 12 propuestas con autoridades locales y la creación de 12 unidades administrativas de atención para que los pobladores de la octava región no se trasladen hasta Chilpancingo o algunas cabeceras municipales de los 14 municipios de la región para realizar algún trámite.
El titular de la SEPLADER agregó que a pesar de estas carencias la mandataría estatal esta haciendo las gestiones pertinentes para avanzar en el tema de las carreteras ya que es una demanda de las más importantes.
“Esta carretera que cruza vendría a detonar mucho más el desarrollo en esta región”, dijo.
La diputada priísta, Beatriz Vélez Núñez cuestionó al funcionario estatal sobre los recursos destinados a las mil 247 localidades que comprende la región Sierra. Vargas Pineda informó que en 2023 se invirtieron 151 millones de pesos, en el 2024, 220 millones y para el 2025 están proponiendo 190 millones de pesos para la atención a los 14 municipios.
