Tras protestas en CDMX, destinan 190 mdp a vía Tlapa-Metlatónoc; demandaban 900
Comunidades de Metlatónoc y Cochoapa El Grande levantaron sus bloqueos tras acordar con la SICT la inversión de 190 millones de pesos para la vía Tlapa-Metlatónoc- Tlacoachistlahuaca; sin embargo, advierten que el monto no cubre los 900 millones de pesos necesarios y amagan con nuevas protestas si el gobierno federal incumple
Jesús Guerrero
Chilpancingo, a 11 de noviembre de 2026.
Autoridades y pobladores de los municipios de Metlatónoc y Cochoapa el Grande que realizaron protestas en la Ciudad de México regresaron a sus comunidades tras lograr que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) invierta 190 millones de pesos para la reconstrucción de la carretera Tlapa-Metlatónoc-Tlacoachistlahuaca.
Sin embargo, consideraron que el presupuesto es insuficiente porque, de acuerdo con los mismos estudios que realizó en septiembre pasado la SICT, se requieren 900 millones de pesos para reparar totalmente la vía, dijo Felipe Ortiz Montealegre, integrante del comité de gestión de la carretera.
En la reunión de funcionarios de la SICT con una comisión de habitantes y miembros del comité de gestión, se acordó que en las próximas semanas empezarán los trabajos de los primeros 2 kilómetros de construcción con una inversión de 10 millones de pesos y en 2027 habrá otro presupuesto para la vía, pero no les dijeron el monto, explicó Ortiz Montealegre.
La carretera Tlapa-Metlatónoc-Tlacoachistlahuaca, que fue construida durante los gobiernos de Vicente Fox y Felipe Calderón, tiene una longitud de 170 kilómetros a la cual ni el gobierno federal ni el estatal le destinaron un presupuesto para su mantenimiento.
“Los huracanes y tormentas tropicales que han azotado la Montaña han devastado la carretera, que prácticamente quedó convertida en un camino de terracería”, aseguró Felipe Ortiz, quien fue alcalde de Metlatónoc.
El pasado domingo 8 de noviembre, más de medio millar de indígenas de la Montaña se trasladaron en caravana en 16 autobuses a la Ciudad de México, en donde durante dos días realizaron protestas frente a Palacio Nacional, la Cámara de Diputados y la SICT.
“Llegamos el lunes 9 de noviembre y nos atendieron hasta la tarde-noche, y eso porque endurecimos nuestras protestas”, contó Felipe Ortiz.
Hoy miércoles el contingente ya está en sus comunidades y ordenó que se levanten los bloqueos a los accesos.
Y es que, mientras los más de 500 manifestantes protestaban en la Ciudad de México, el resto de la gente cerró los accesos a sus pueblos e impidió la entrada y salida de los transportistas, además de que hubo suspensión de clases.
Las autoridades y ciudadanos que integran el comité de gestión consideraron que no era viable hablar con la gobernadora Evelyn Salgado porque, según ellos, no tiene la capacidad de resolver los problemas de Guerrero.
“No tiene caso hablar con el gobierno local porque no resuelve nada; vamos a darle un plazo a la presidenta Claudia Sheinbaum y, si no cumple, vamos a realizar más protestas”, advirtió Felipe Ortiz.
Recordó que cuando Andrés Manuel López Obrador era presidente visitó varias veces la Montaña y se le planteó esa añeja demanda de reconstruir la carretera, pero nunca cumplió.
