Ninguna plataforma digital de transporte tiene autorización para operar en Guerrero: Vladimir Barrera
El presidente de la Comisión de Transporte del Congreso local precisó que las aplicaciones deben cumplir la legislación estatal, mientras que el cobro del pasaje debe respaldarse con estudios técnicos y evitar afectaciones a terceros
Itzel Urieta. Chilpancingo, 1 de septiembre 2026
El diputado local y presidente de la Comisión de Transporte del Congreso local, Vladimir Barrera Fuerte, afirmó que ninguna plataforma digital de transporte tiene autorización para prestar el servicio en Guerrero.
Ante la llegada de aplicaciones como Pronto a Chilpancingo, el diputado señaló que las empresas interesadas en operar en la entidad deben acercarse a la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad y cumplir con los requisitos establecidos por la legislación estatal.
“Hasta donde tengo conocimiento no hay permisos para ninguna aplicación”, dijo Barrera Fuerte.
Barrera Fuerte sostuvo que, aunque hay una regulación federal relacionada con las plataformas digitales, mientras operen en Guerrero deben sujetarse a las disposiciones de la entidad.
“Estamos en Guerrero, tienen que cumplir las leyes de Guerrero… las aplicaciones que se quieren establecer tienen que cumplir los requisitos”.
Consideró que después será necesario revisar la legislación estatal para determinar si requiere adecuaciones ante la presencia de este tipo de servicios; aclaró que por ahora no hay ninguna iniciativa en el Congreso local en ese sentido.
“Más adelante, tienen que venir adecuaciones para que también en Guerrero”.
Sobre las tarifas del transporte público, Barrera Fuerte señaló que cualquier incremento debe respaldarse por estudios técnicos y considerar las condiciones particulares de las distintas regiones del estado.
“Lo que tenemos nosotros es una comunicación constante con la Comisión Ejecutiva para que sean los estudios técnicos los que nos mandaten, no lo que se le antoje al Congreso ni lo que se le antoje al Estado”.
Indicó que el último estudio técnico para determinar las tarifas se realizó en enero y que el análisis debe considerar que Guerrero tiene municipios y regiones con condiciones distintas.
Respecto al cobro de los taxis, afirmó que actualmente hay un promedio autorizado de 80 pesos y señaló que las tarifas incrementan durante la noche.
Barrera Fuerte también llamó a evitar que el conflicto entre transportistas y plataformas involucre a personas ajenas a la prestación del servicio.
Esto, debido a que ayer un vehículo del programa de Becas de la Secretaría de Educación Pública (SEP) fue retenido por transportistas que lo confundieron con una unidad de aplicación cuando se dirigía a Iguala para cumplir una comisión oficial.
“Yo llamo a la concordia, a que debemos tener cuidado y no afectar a terceros que no están en ese tema de prestar un servicio de transporte público por aplicación”.
El diputado reiteró que corresponde a la Comisión Técnica de Transporte otorgar los permisos y regular el transporte público, mientras que el Congreso local tiene la facultad de revisar las leyes que rigen este servicio.
