Desconoce el Congreso si hay “acuerdos” para incrementar del pasaje en la capital
A pesar de la ley estatal, el diputado, Vladimir Barrera Fuerte, negó declarar si el aumento de dos pesos al pasaje local es ilegal por no estar autorizado por la Comisión Técnica de Transportes y Vialidad
Yasmín García. Chilpancingo, 8 de abril 2026
Foto: Óscar Guerrero
El diputado presidente de la Comisión de Transportes del Congreso de Guerrero, el morenista, Vladimir Barrera Fuerte, afirmó que desconoce si hay “algún acuerdo” del incremento del pasaje de ocho a 10 pesos en la capital y reveló que concesionarios de las ocho regiones piden incremento a la tarifa del pasaje y que están en negociaciones con la Comisión Técnica de Transportes y Vialidad del Estado de Guerrero.
En declaraciones en el Congreso local, Vladimir Barrera dijo que desconoce de los “acuerdos” ya que él como legislador no está en las mesas de negociación entre transportistas y autoridades.
Existe la Ley de Transportes y Vialidad del Estado de Guerrero, pero el diputado se negó a declarar si el aumento de dos pesos al pasaje local es ilegal por no estar autorizado por la Comisión Técnica de Transportes y Vialidad.
“Yo no lo sé, no se si ya hay acuerdos a lo mejor ya los hay, no lo sé, nosotros somos legisladores no estamos en las mesas de negociación”, dijo.
El diputado presidente precisó que no le corresponde “poner” las tarifas.
Precisó que de manera extraoficial sabe que el gremio del transporte esta en pláticas con la Comisión Técnica y que a lo mejor no se ha oficializado.
“A lo mejor no se ha oficializado, a la mejor ya esta el acuerdo y no se ha oficializado hay que esperar el pronunciamiento. Creo que están por dar el anuncio, no nos podemos adelantar, tengo información que van a dar el anuncio oficial”, justificó.
El legislador se negó a hacer algún llamado a la Comisión Técnica, a pesar de ya que son tres días que se dio el aumento de dos pesos a la tarifa local sin autorización.
Barrera Fuerte reveló que transportistas de las ocho regiones han externado un ajuste de la tarifa del pasaje, “no solo Acapulco o Chilpancingo, es la Sierra, la Montaña, las ocho regiones”.
De acuerdo con la Ley de Transporte y Vialidad del Estado de Guerrero, la Comisión Técnica debe realizar un estudio tarifario técnico, donde se analicen factores como el costo del combustible mantenimiento, operación y condiciones económicas de los usuarios, además de la publicación en el Periódico Oficial del Estado, que da validez jurídica a la nueva tarifa.
Los choferes han declarado que el aumento se debe al incremento del precio de la gasolina roja y al diésel, así como a la canasta básica.
